前移式叉车的组成
时间:2024-12-25
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叉车是叉车基本和常见的拾取装置。通常,叉车配有两个相同的叉。其形状为l形杆,分为水平段和垂直段。其水平部分用于叉货,垂直部分用于与叉架连接。通常,叉的水平部分和垂直部分是一体的,这称为整体叉。
叉架
叉架,又称车厢,基本上是用来安装叉或其他支撑配件,以滚轮和立柱作为导轨,带动货物一起升降。提升链通过叉架提升货物。货物的重量和由货叉自重形成的力矩从货叉框架传递到门架。当链条驱动叉架提升时,叉架驱动配件内部的门架作为提升运动的导轨,并承受货物的所有重量。叉架一般由两部分组成。前部为焊接框架结构,主要用于安装悬挂货物和其他附件。后部为两排配有导辊的辊架,导辊与前架焊接成一体,并由链条拉动,沿龙门架轨道升降。
龙门架系统
前移式叉车的龙门架系统由内、中、外龙门架组成。它们都是框架结构,由左右柱和上下梁组成。结构中有一个足够大的部分来承载货物和叉子的重量。根据刚度要求,中间横梁将焊接在所有水平的门架后部。例如,rt25.2前移式高升叉车的展开高度为12m,额定载荷为2.5t,完全展开时的弯矩非常大。因此,中间桅杆在两侧立柱的连接处设计有加强板,而外部桅杆除加强板外还设计有空心圆柱梁,这在理论上大大提高了桅杆机构的抗弯能力。内、中、外龙门架轮廓。
叉车承载负载的主要部件是立柱,它也是叉车和龙门滚轮移动的导轨。横截面形状为c、i、j和l。一般来说,根据内外龙门架立柱截面的形状和排列,叉车龙门架分为两类:重叠式和平行式。重叠的内外桅杆立柱为c型,内桅杆立柱的截面尺寸小于位于外桅杆立柱内部的外桅杆的截面尺寸。如图4(a)所示。紧凑的结构和良好的视野是重叠龙门架的主要优点,但其缺点是龙门架在移动时阻力较大,需要有色金属板作为导轨,并且需要频繁润滑。同时,强度和刚度相对较小,因此通常用于固定负载较小的叉车龙门系统。平行入口的特征在于,立柱位于外入口立柱的内侧。提升门架时,门架运动阻力小,强度和刚度高。主要组合形式有cc型、ci型、cj型和ii型。
提升链和滚轮
起重链的功能是支撑叉车和货物的重量,并驱动叉车的柔性部件进行提升。常用的链条分为两种:切屑链和套筒滚子链。切屑链机构简单,承载能力大,抗冲击能力强。适用于大吨位叉车。套筒滚子链传动阻力小,适用于中小型叉车。